爱车保养秘籍，让座驾活力常在

一、启动前后的保养细节

开车前，最好不要直接启动车辆，而是要提前打开开关。一般打开开关后，汽车会自行进行检查，所有指示灯都会亮起，待自检完成，指示灯会逐渐熄灭，整个过程仅需 3 秒钟左右，这时再重新启动车辆即可。这样做能让车辆提前进行自我检测，及时发现潜在问题，避免带着隐患上路。要是直接启动，可能一些初期的小故障就无法被察觉，时间长了容易引发更大的毛病。

而停车后，也不能马上关闭发动机。因为当发动机处于热态时，立即熄火会关闭风扇，导致发动机冷却不良。所以车主在停车后，最好等待 30 秒钟左右，然后再关闭发动机，以此来保证发动机能得到更好的冷却。若总是停车后立即熄火，长期下来，发动机可能会因散热不及时出现过热情况，进而影响其性能和使用寿命，严重的话还可能导致发动机故障，增加维修成本呢。

二、行车中的保养要点

在车辆行驶过程中，有几个保养方面需要大家格外关注。首先是定期检查刹车片，这对于行车安全至关重要。一般来说，前刹车片建议在行驶 30000 公里处进行检查，后刹车片则需要在 60000 公里处着重查看。不过，如果检查发现刹车片磨损较快，那就要及时更换了。毕竟刹车片过薄会极大地影响刹车效果，威胁到驾乘人员的生命安全。

轮胎方面，建议每行驶五千或一万公里左右做一次交叉交换，也就是把转动前的轮胎换到后轮，转动后再转起来，这样可以延长轮胎的使用寿命，让轮胎磨损更均匀，避免因局部过度磨损而提前报废。

另外，在行车时不能随意换挡拖挡。每辆车都有适合其车型的换挡速度要求，起步时要缓慢提速，正常车速达到 2000-2500 转时，可以稍微松开油门，等油门速度再次下降后，汽车再进入下一挡位。若随意换挡拖挡，不仅会增加油耗，还会对车辆的变速箱等传动部件造成损害，影响车辆的正常驾驶性能。

关键部件的保养秘籍

汽车的底盘作为汽车动力的重要组成部分，由于位置靠近地面，在行驶过程中特别容易受损，所以需要定期检查底盘是否有损坏情况。在城市平坦道路行驶的车辆，底盘维护周期可以适当延长，一般推荐每 10000 至 15000 公里或一年进行一次底盘保养；但如果是经常在乡村道路、崎岖地形，或者多尘土、恶劣环境下行驶的车辆，那底盘护理就要更频繁些，可能每 5000 至 10000 公里或每半年就需要保养一次。底盘保养时，要做好细致清洁，排除泥土、油污以及潜在腐蚀，严格检查各部件是否紧固、有无磨损，功能是否正常，必要时还得及时维修，更换磨损部件、修复损坏部分，在湿度较高的地区，防锈处理也不能忽视，做好这些能有效延长底盘的寿命。

电瓶也是关键部件之一，它的设计寿命通常是 27 个月，一般家庭用车比较省，新车的电瓶很多能用到 3-4 年，不过更换过一次后，大概 2 年左右就需要再次更换了。判断电瓶是否需要更换可以通过几种方法，一是看电瓶外观，观察两侧是否有明显膨胀变形、鼓包情况，电瓶桩头四周有没有白色或绿色类似粉末状的氧化物，若有就意味着电瓶性能出现问题了；二是看电量观察口（大部分免维护蓄电池有），绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废需要更换了，但这仅供参考，还得结合其他方法综合判断；三是测电瓶电压，正常空载电压在 13 伏左右，满载电压一般不低于 12 伏，启动电压不要低于 9.5 伏，电压偏低就可能出现车辆启动困难等情况；四是观察汽车灯光，灯光白又亮说明电瓶正常工作，暗淡无光则代表供电能力不足；五是听喇叭声音，和同款新车喇叭声音对比，若差别明显，也意味着电瓶 “无力” 了。

火花塞关乎着发动机的点火效果，一般普通火花塞的更换周期大概在 2-3 万公里左右，铂金火花塞可以用到 4-5 万公里，铱金火花塞使用寿命则更长些，能达到 6-8 万公里。当车辆出现启动困难、发动机抖动、油耗增加等情况时，有可能是火花塞需要更换了，可以拆下来检查其电极磨损程度、积碳情况等来判断是否该更换。

刹车油方面，建议每 2 年或 4 万公里左右更换一次。可以通过检测刹车油的含水量来判断是否需要提前更换，如果含水量过高，会影响刹车油的沸点，导致刹车性能下降，存在安全隐患。平时也要留意刹车油液位是否在正常范围内，不足时要及时添加同型号的刹车油。

防冻液同样不容忽视，一般每 2-3 年或者行驶 4-6 万公里更换一次。可以查看防冻液的颜色和透明度，如果颜色变深、浑浊或者有杂质，就可能需要更换了。另外，在使用过程中要注意其液位，避免因防冻液不足导致发动机散热不良，损害发动机。